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Ferrari史上最上級レベル!?458 スペチアーレ vs GT-R and 911GT3

   

パワートレイン、エアロダイナミクス、そして運動性能を更に強化することで、すでに特別な存在となっている「458 Italia」ですが、今回はその中でも最上級レベルの“スペチアーレ”モデルについて配信します。

「360チャレンジ ストラダーレ」や「430スクーデリア」といった従来のスペシャルモデルと同じポジションに位置する458スペチアーレの開発手法はこれまでと基本的に同じ、すなわちパワーアップと軽量化だ。

スペチアーレといえばこの縦のかっこいいラインですよね〜。ferrari speciale

 

Ferrari 458 Speciale

458speciale
新しいミッド・エンジンV8ベルリネッタは、インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーにおいて2年連続で「ベスト・パフォーマンス・エンジン」に選ばれているパワーユニットは、さらなる細心の見直しが図られています。

単なる「458イタリア」の軽量ハイパワー仕様だと勘違いしている人もいるが、パワーウェイトレシオを2.13kg/psまで削ぎ落とし、0-100km/hをたった3秒でこなす「458スペチアーレ」の走りは全く別物であり、フェラーリの頂点と言ってもいいだろう。

もともとフェラーリ最強のV8だった4.5リッターユニット(458は570ps/9000rpm)をさらにパワーアップするのは容易ではないはずだが、スペチアーレ用ユニットはピストンやクランク、インテークシステムなど大幅に手が加えられ(圧縮比も12.5から14にアップ)、結果的に605ps(445kW)/9000rpmと55.1kgm(540Nm)/6000rpmを達成している。

自然吸気でリッター当たり135ps、しかもレブリミットと最高出力発生回転数が同じ。

公表されている性能データは0-100km/h=3.0秒、0-400km=10.7秒、0-1000km=19.4秒、最高速325km/h以上というもの。

ブガッティ・ヴェイロン」の2.7秒には及ばないが充分過ぎる加速性能である。

458speciale 横

価格は458 ITALIAより500万円近く高い車両本体価格は3390万円!!

 

それよりもレーシングカー並みの458スペチアーレのようなスーパーカーが普通に市販されるということが驚きですよね。正直、バケットシートだしレーシング用の内装なので街乗りでは相当扱いづらいでしょうねwww

458 speciale 内装

458 speciale リア

 

GT-R vs 458 Speciale
なんと、英国の自動車メディア『evo』が日産自動車を代表するスポーツカー『GT-R』と、フェラーリ『458イタリア』の頂点に立つ高性能モデル『458スペチアーレ』の対決映像を公式サイトを通じて配信。
英国のアングルシー・サーキットにおいて、2台を対決させている映像がこちら!!

vs GT-R

 

911 GT3 vs 458 Speciale

この映像は10月13日、英国の自動車メディア、『CAR』が公式サイトを通じて配信したもの。フェラーリ『458スペチアーレ』とポルシェ『911 GT3』を徹底比較している。

911 GT3は新型『911』シリーズの中で、自然吸気エンジン搭載のトップグレードに位置付けられるモデル。新型は5世代目。そのハイライトは、さらに強化されたエンジン。3.8リットル水平対向6気筒ガソリンエンジンは、新型『911カレラS』用がベース。

 

VS 911GT3



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