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新型「クアトロポルテ」が発売!!果たしてマセラティとフェラーリの共同開発エンジンの性能は??

      2017/01/26

マセラティから新型「クアトロポルテ」を2017年1月16日に発売されたため投稿する。

 

今回の新型「クアトロポルテ」は、独自のエレガンスを強調する新しいエクステリアデザインの導入とインテリアの進化、多くの先進安全技術等を搭載されたことで注目を集めている。

より気品が漂うエクステリアデザイン
まずエクステリアではフェイスリフトを施し、コンセプトカー「アルフィエーリ」にインスパイアされた新形状のフロントグリルを装備。

 

 

より力強くなったデザインによって「クアトロポルテ」のスポーティかつ高級な雰囲気をさらに向上させていますね。

 

 

またフロントとリアのバンパーもデザインも変更された。

 

 

サイドスカートやドアミラーとともにマットブラックのカラーリングを採用している。

ハイテク技術を搭載したインテリア
インテリアには、クリアなラインと使いやすい計器類が新しいハイテク装備によって、気品漂う風格を持ったデザインへと進化した。

 

 

センターダッシュボードには、マルチタッチ機能付きの8.4インチのタッチコントロール式高解像度ディスプレイを装備した新しいインフォテインメント・システムを採用したことに加えて、「Apple CarPlay」「AndroidAuto」に対応し、センターコンソールも再設計された。

 

 

オーディオの音量やインフォテインメントシステムの基本機能を操作できるダイヤル式のロータリーコントロールを備え、シンプルかつモダンに仕上げた。

 

 


「グランスポーツ」インテリア
また新たなオプションとして、ストップ&ゴー機能を備えた「アダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)」、車両が意図せず車線を越えた場合にドライバーを警告する「レーン・デパーチャー・ワーニング(LDW)」など、先進安全機能パッケージを用意した。

 

 

さらに新型「クアトロポルテ」は新しいトリム戦略のもと、2種類の独創的なインテリアトリムオプション「グランルッソ」と「グランスポーツ」を導入することで、オリジナリティを加えることができる。

パワートレインはフェラーリと共同開発

マセラティとフェラーリ共同開発によるパワートレインであるが、3.8リッターV8エンジンは「クアトロポルテGTS」に、3.0リッターV6エンジンは「クアトロポルテS」および「クアトロポルテ SQ4」に搭載される。

 

 

2016年にアップデートされ、エンジン・レンジはEuro6規制に適合したことにより、従来のEuro5適合エンジンと比べてパフォーマンスはそのままに、排ガスと燃料消費量が最大12%低減している。

 

 

「クアトロポルテGTS」に搭載されるフラッグシップの3.8リッターV8ツイン・ターボ・エンジンは、最高出力390kW(530ps)/6,800rpm、最大トルク650Nm/2,000rpm-4,000rpm。

 

 

静止状態から100km/hまでわずか4.7秒で加速する、マセラティ史上最も優れた加速性能を誇るとともに従来のEuro5エンジンと比較して排出ガスと燃料消費量を12%低減、パフォーマンスと燃費のバランスがとられた最新エンジンである。



 

 

そして「クアトロポルテ」に搭載の3.0リッターV6ツインターボエンジンは、従来より出力が20hpアップして最高出力は350hp、最大トルクは500Nmを生み出す。

 

 

0-100km/h加速は5.6秒、最高速度は267km/hに達する。燃料消費量もわずか10.9km/Lと50年に及ぶ歴史の中で最も優れた値を実現し、CO2排出量も212g/kmを達成している。

 

 

ハイテク技術が搭載されたことにより、ユーザーの利便性が向上し、幅広い顧客の獲得に繋がることでしょう。

車両本体価格(税込)

クアトロポルテ            ¥12,060,000 円~

クアトロポルテ S        ¥14,060,000円~

クアトロポルテ SQ4   ¥15,090,000円~

クアトロポルテ GTS   ¥19,460,000円~

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